碳纖維技術(shù)-合金碳纖維方管的背景技術(shù)
碳纖維技術(shù)-合金碳纖維方管的背景技術(shù)
金屬碳纖維方管是由纖維增強(qiáng)復(fù)合材料和金屬組成的混雜合結(jié)構(gòu)，其綜合了傳統(tǒng)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料具有較高比強(qiáng)度、比剛度的特點(diǎn)，以及金屬材料優(yōu)異的加工性能和抗沖擊性能的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)使FMLs在航空航天、船舶、汽車、機(jī)床、軌道交通等工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
目前，由鋁合金和各種纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(芳綸、玻璃纖維和碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料)組成FMLs的板件已得到深入研究并在上述工業(yè)領(lǐng)域經(jīng)過(guò)若干年的應(yīng)用。FMLs板件常常需要二次加工形成所需要的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，加工過(guò)程中必然會(huì)導(dǎo)致金屬和纖維增強(qiáng)復(fù)合材料連接界面的破壞；FMLs在高溫固化過(guò)程中，由于碳纖維和金屬的熱膨脹系數(shù)不同必然產(chǎn)生殘余應(yīng)力；另外，由于鋁合金的力學(xué)性能較低導(dǎo)致此類FMLs的力學(xué)性能也較低，基于不同性能的追求，難以滿足生產(chǎn)需要。
步驟類型：裁剪單向碳纖維預(yù)浸料并纏繞于內(nèi)方管的外壁，直至纏繞厚度達(dá)到設(shè)計(jì)的碳纖維夾層的厚度，并保證碳纖維夾層兩端預(yù)留長(zhǎng)度可貼合于前端蓋和后端蓋的外側(cè)面，繼而兩個(gè)外方管單元抱緊已纏繞碳纖維夾層的內(nèi)方管。在管體兩端分別用卡箍抱緊外方管，卡箍與外方管端面對(duì)齊后用連接螺釘固定卡箍；將兩端伸出的碳纖維夾層折彎貼合到金屬端面，前端蓋和后端蓋分別連接卡箍，通過(guò)外方管夾緊碳纖維夾層，夾緊碳纖維夾層端部。（碳纖維方管）
